Kuinka käsitellä epänormaaleja ääniä laippa -sarjan syvän uran kuulalaakereissa?

Nopealla automatisoidulla tuotantolinjalla, epänormaalilla äänillä Laippa -sarja syvän uran kuulalaakeri S osoittaa usein laitteiden piilotettuja vaaroja. Pyörivien koneiden toimintaa tukevana ydinkomponenttina laakereiden epänormaalit äänet voivat aiheuttaa ketjun viat, jos niitä ei käsitellä asianmukaisesti.
1. Epänormaalien melutyyppien ja syiden tarkka tunnistaminen
Tutkimuksen laajuus voidaan kaventaa nopeasti ääniominaisuuksien kautta:
Jatkuva sumistus (> 85 dB): Enimmäkseen voitelun vikaantumisen, rasvan kovettumisen tai riittämättömän täyttöjen aiheuttamat 68% vikatapauksista (tietolähde: ABMA: n vuosikertomus)
Ajoittainen metallin koputusääni: Epänormaalin esikuormituksen tyypillinen ilmenemismuoto, yleinen aksiaalisessa puhdistuman sietokyvyssä (> 0,15 mm) tai laipan kiinnityspinnan tasaisuuden toleranssissa (> 0,02 mm/m)
Epäsäännöllinen viheltävä ääni: Varoitussignaali häkkivaurioista tai kilparadan kuorinnasta, johon liittyy äkillinen lämpötilan nousu (ΔT> 15 ℃)
2. vaiheittainen hoidon standardointiprosessi
Hätätilanteen havaitseminen
Suorita välittömästi infrapunalämpötilan mittaus (referenssiarvo: normaali huoneenlämpötilassa 25 ℃) ja värähtelyn havaitseminen (ISO 10816-3 -standardi) ja tallentaa epänormaalit kohinataajuusominaisuudet. Ulkoisten tekijöiden eliminointi priorisoi: kytkentäkeskuksen poikkeama (≤0,05 mm), hihnan jännityksen epänormaalisuus (jännitysmittarin havaitsemisvaihtelu> 15%).
Neljä purkamisdiagnoosin elementtiä
Voitelujärjestelmä: Tarkista rasvan hapettumisaste (3# litiumpohjaisen rasvan käyttöikä) ja käytä Shell Gadus S2 V220: n ja muiden korkean lämpötilan kestäviä voiteluaineita vanhan rasvan poistamisen jälkeen
Tiivistön rakenne: Tarkista kosketustiivisteiden huulten kuluminen (puhdistuma> 0,3 mm on vaihdettava), ja ei-kontaktitiivisteiden on havaittavissa labyrinttiväli (vakio 0,1-0,15 mm)
Kilpailun tila: Valkoisen valon interferometri havaitsee kuorinta -alueen (> 1 mm² on romutettava), elliptisyysvirhe (sallittu arvo ≤ 0,008 mm)
Häkinlujuus: Polyamidihäkit keskittyvät ohjausvälineen (vakio 0,2-0,4 mm) ja messinkihäkit tarkistavat niittauspisteiden eheyden
Älykäs huoltopäätös arvioi vaurioituneiden laakereiden jäljellä olevaa käyttöikää (laskettu ISO 281 -korjauskaavan perusteella), hiukan vaurioituneet laakerit voidaan korjata laserlevyllä (korjauskerroksen paksuus 0,1-0,3 mm) ja vakavasti vaurioituneet laakerit pakotetaan korvaamaan ja asentamaan koksiaalipariin.
3. Ennaltaehkäisevä huoltostrategia
Muodosta voitelujakson malli: Säädä dynaamisesti rasvan injektiosykli DN-arvon (akselin halkaisija × nopeus) mukaan, ja öljykaasun voitelua suositellaan nopeiden laakereille (DN ＞ 1 × 10^6)
Asennusprosessin hallinta: Käytä nestemäistä typen kylmän asennuksen (häiriöt 0,02-0,05 mm) tai induktiolämmitin (lämpötilan nousu ≤110 ℃)
Ehtovalvontapäivitys: Määritä online-akustinen päästöjen seurantajärjestelmä (taajuusalue 2-10 kHz) varhaisen vikavaroituksen saavuttamiseksi
Tämän liuoksen levittämisen jälkeen tiettyyn autovaihteistojen tuotantolinjaan laakerivihan seisokkeja väheni 72%ja laitteiden MTBF (keskimääräinen aika vikojen välillä) nousi 3800 tunnista 6200 tuntiin. Ammatilliset ja standardisoidut hävittämismenettelyt eivät voi vain poistaa epänormaalin melun piilotettuja vaaroja, vaan myös pidentää laakereiden käyttöiän yli 30%. On suositeltavaa, että yritykset perustavat kantaavan elinkaarenhallintajärjestelmän vian hävittämisen muuttamiseksi mahdollisuudeksi parantaa luotettavuutta.