Kuinka valita oikea koko syvälle uran kuulalaakerille?

Sopivan koon valitseminen a Syvä uran kuulalaakeri (DGBB) on perustavanlaatuinen vaihe optimaalisen koneiden suorituskyvyn, pitkäikäisyyden ja luotettavuuden varmistamisessa. Väärin kokoinen laakeri voi johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen, liialliseen meluun, värähtelyyn ja lisääntyneeseen energiankulutukseen.

1. Vakiokokoparametrien ymmärtäminen:

Syvän uran pallalaakerin koko määritellään pääasiassa kolmella avainmittaisella mitalla, stjaardoitu maailmanlaajuisesti (esim. ISO 15: 2017, ABMA/ANSI -stjaardit):

Poran halkaisija (d): Laakerin sisähalkaisija, joka sopii akseliin. Tämä on kriittisin ulottuvuus asennukselle. Se on yleisesti nimetty, kun kaksi viimeistä numeroa kerrottuna 5 metrisissä sarjojen laakereissa (esim. 6204 -laakerin reikä on 04 * 5 = 20 mm). Poikkeuksia on yli 10 mm: n ja yli 500 mm.
Ulomman halkaisijan (d): Laakerin ulkorenkaan halkaisija, joka sopii koteloon.
Leveys (B tai C): Laakerin kokonaisleveys (korkeus) mitattuna reiän akselin suuntaisesti. Joskus nimetty 'B' vakioleveydelle tai 'C' laajemmille varianteille samassa reiän/OD -sarjassa.

Nämä mitat tunnistetaan yleisesti käyttämällä standardisoituja laakerinumerojärjestelmiä (esim. 6000 -sarja, 6200 -sarja, 6300 -sarja). Sarjanumero osoittaa reikän, OD: n ja leveyden välisen suhteellisen koon suhteen.

2. Vaatimusten tunnistaminen:

Akselin halkaisija: Mittaa tarkasti akselin halkaisija, johon laakeri asennetaan. Tämä määrittää suoraan vaaditun poraus halkaisija (d) . Varmista, että akselin toleranssit (esim. K5, J6) ovat sopivia tiukkaan, turvalliseen istuvuuteen.
Asuntomitat: Mittaa tarkasti kotelon reikä halkaisija, jossa laakerin ulkorengas istuu. Tämä määrittää vaaditun ulomman halkaisija (d) . Asuntotoleranssien (esim. H7, J6) on varmistettava asianmukainen sovitus ilman liiallista kireyttä tai löysyyttä.
Käytettävissä oleva tila (leveys): Mittaa kotelon sisällä oleva aksiaalinen tila tai komponenttien välillä. Tämä rajoittaa sallittua laakerileveys (b/c) . Harkitse tarvittavaa tilaa tiivisteille, napsautusrenkaille tai pidätyslaitteille.
Latausvaatimukset:
- Suuruus: Määritä laakeriin vaikuttavat säteittäiset ja aksiaalikuormat. Syvän uran kuulalaakerit käsittelevät pääasiassa säteittäisiä kuormia, mutta niihin mahtuu kohtalaisia aksiaalikuormia kumpaankin suuntaan.
- Tyyppi: Erota staattiset kuormat (paikallaan oleva tai erittäin alhainen nopeus) ja dynaamiset kuormat (pyörivät). Katso laakeriluettelot Staattinen perusluokitus (C0) and Perusdynaaminen kuormitusluokitus (c) . Sovellettujen kuormien on oltava turvallisesti näiden luokitusten alapuolella, ottaen huomioon tarvittavat käyttöikat (L10), nopeus ja käyttöolosuhteet. Korkeammat kuormat vaativat yleensä suuremman laakerin samassa sarjassa tai sarjassa, joka on suunniteltu korkeammalle kapasiteettille (esim. 6300 -sarja vs. 6200 -sarja samaan reikään).
Käyttönopeus: Vaikka koon valinta on vähemmän suoraan nopeutta kuin kuorma, korkeammat nopeudet voivat vaikuttaa sisäisen puhdistuman ja voitelun valintaan. Varmista, että laakerin vertailunopeusrajoitusta ei ylitetä.

3. Laakeriluetteloiden ja standardien hyödyntäminen:

Valmistajien luettelot ja kansainväliset standardit (ISO, Abma/ANSI, DIN, JIS) ovat välttämättömiä työkaluja. Noudata näitä vaiheita:

Etsi Bore -sarja: Tunnista mitatun akselin halkaisijan (porauskoko) vastaava luettelo -osa.
Suodatin sarjan mukaan: Etsi porauksen koon sisällä sarjan ryhmiteltyjä laakereita (esim. 60, 62, 63, 64). Jokainen sarja tarjoaa erilaisia OD- ja leveysyhdistelmiä samaan reikään.
Vertaa mittoja: Varmista, että jokaiselle sopivalla sarjalla on ehdokas Ulomman halkaisija (d) sopii mitattuun asuntoreikään ja sen Leveys (b/c) Sopii käytettävissä olevaan aksiaalitilaan.
Tarkista kuormitusluokitukset: Arvioi kriittisesti Perusdynaaminen kuormitusluokitus (c) and Staattinen perusluokitus (C0) Lasketut sovelluskuormat ja vaadittu käyttöikä. Valitse laakeri, jossa luokitukset tarjoavat riittävän turvamarginaalin.
Harkitse variantteja: Huomaa, jos luettelossa luetellaan laajemmat (esim. 63 -sarja) tai kapeammat variantit samalla porauksella/OD: lle, mikä saattaa paremmin sopia tilarajoituksiisi tai kuormitustarpeisiin.

4. Keskeiset näkökohdat perusulottuvuuksien ulkopuolella:

Sisäinen puhdistus: Laakerit on valmistettu erilaisilla sisäisillä säteittäisillä puhdistuksilla (C0, C2, C3, C4, C5 - C2 on tiukin vakiovaruste, C5: n löysin). Oikea puhdistuma riippuu sopivien häiriöiden, käyttölämpötilaerojen ja vaadittujen tarkkuuden suorittamisesta. Vakiovara (CN tai C0) on yleinen; Tiukempi sopii tai merkittävä lämmöntuotanto vaatii usein suurempaa puhdistumaa (C3).
Toleranssiluokka: Laakerit ovat erilaisissa tarkkuustoleranssiluokissa (esim. ABEC 1, 3, 5, 7 / ISO P0, P6, P5, P4). Vakioluokka (P0) riittää useimpiin sovelluksiin. Korkeampaa tarkkuutta (pienempi toleranssit) tarvitaan nopeaan, matalan kohinan tai suuren rangaistussovellukseen, ja vaikutusten kustannukset ovat merkittävästi.
Tiivisteet/kilvet: Varmista tarvittaessa (saastumissuojauksen tai rasvan pidättämisen varalta) varmista, että valittu laakerikoko sisältää tilaa valitulle tiivisteelle tai suojatyypille (esim. 2RS, ZZ), koska ne lisäävät hiukan kokonaisleveyteen verrattuna avoimiin laakereihin.

Vahvistus:

Ristiviittaus: Aina ristiviittaus Tunnistettu laakerinumero (mukaan lukien puhdistuma, tiivisteet jne.) Valmistajan mitta- ja kuormituspöydät.
Fyysinen tarkistus: Jos mahdollista, tarkista fyysiset laakerin mitat akselia ja koteloa vasten ennen lopullista kokoonpanoa.
Consul -asiantuntijat: Kohdista laakerien valmistajan tekniikan tuesta monimutkaisissa sovelluksissa, suurissa kuormituksissa, kriittisissä nopeuksissa tai epätavallisissa olosuhteissa.

Oikean koon valitseminen syvälle uran kuulalaakerille sisältää systemaattisen analyysin akselin halkaisijasta, kotelon mitoista, käytettävissä olevasta tilasta, kuorman suuruudesta ja tyypistä sekä käyttöolosuhteista. Mittaamalla huolellisesti sovellusparametreja, ymmärtämällä standardoidut laakerimitat ja numerointijärjestelmät, kuulemalla tiukasti kuormitusluokitusten teknisiä luetteloita ja ottaen huomioon tekijät, kuten sisäinen puhdistuma ja toleranssit, insinöörit ja huoltoammattilaiset, voivat luotettavasti tunnistaa optimaalisesti kokoisen DGBB: n. Tämä tarkkuus varmistaa sujuvan toiminnan, maksimoi käyttöiän ja estää kalliita seisokkeja.