Soita meille
0086-574-62812860
0086-574-62811929
TTBC- ja HMD-merkkiset syväurakuulalaakerit ovat erittäin monipuolinen, standardoitu ja sarjamuotoinen peruskomponentti. Vierintälaakeri on tarkkuusmekaaninen komponentti, joka muuttaa kulkuakselin ja akselin istukan välisen liukukitkan vierintäkitkaksi, mikä vähentää merkittävästi kitkahäviötä. Erilaisten koneiden erilaisten työolosuhteiden vuoksi vierintälaakerien kantavuudelle, rakenteelle ja suorituskyvylle on erilaisia vaatimuksia. Siksi vierintälaakerit vaativat erilaisia rakenteita. Yleisimmin käytettyjä ovat syväurakuulalaakerit, jotka koostuvat sisärenkaista, ulkorenkaista, teräskuuloista, häkeistä, voitelurasvasta ja tiivisteistä. TTBC- ja HMD-merkkisiä laakereita voidaan valmistaa eri tiivistysmuodoissa: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, puhtaasti auki.
Urakuulalaakereiden käyttösuorituskyky määräytyy joidenkin suorituskykyparametrien mukaan, ja ne on valittava huolellisesti käyttövaatimusten täyttämiseksi. Siksi on tarpeen keskittyä seuraaviin elementteihin:
Työkuorma - Teräspallon koko, erittely ja määrä, sisä- ja ulkorenkaan seinämän paksuus
Käyttölämpötila - materiaali, lämpökäsittely, voitelurasva, tiivistyskomponentit
Työnopeus - parametrien valinta, voitelurasva, häkki, tiivistysmuoto
Työympäristö - materiaalit, voiteluaineet, tiivistysmuodot
Toleranssisovitus - säteittäinen välys
Asennusmuoto - voitelurasva, tiivistysmuoto (vaaka- tai pystysuora)
Monimutkainen kuormitusmuoto - puhdas radiaalinen tai aksiaalinen, molemmat, epävakaa isku
Muut - Sisäympyrän kierto tai ulomman ympyrän kierto
TTBC:n ja HMD:n laakereilla on laaja valikoima sovelluksia, ja niitä käytetään laajalti teollisuudessa, kuten autoissa, moottoripyörissä, moottoreissa, kodinkoneissa, urheiluvälineissä, toimistotarvikkeissa, maatalouskoneissa jne. Niitä viedään Kaakkois-Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan. , Yhdysvalloissa ja Kanadassa, Lähi-idässä ja muilla alueilla, ja ne ovat saaneet yksimielisen kiitosta asiakkailta.
TTBC- ja HMD-merkkisillä laakereilla on seuraavat ominaisuudet:
1. Erittäin vahva kantavuus;
2. Nopea kierto;
3. Kestävä ja kestävä, pitkä käyttöikä;
4. Korkealaatuiset ja tarkat laakerit;
5. Korkean lämpötilan kestävät suunnittelulaakerit;
6. Erittäin hiljainen muotoilu tekee laitteestasi mukavamman;
7. Laakerimerkki, jolla on pitkä historia ja luotettava;
8. Laakereilla on laaja valikoima sovelluksia.
TTBC- ja HMD-tuotemerkkien laakerirenkaat ja teräskuulat on valmistettu GCr15:stä, ja erilaisia materiaaleja voidaan käyttää myös asiakkaan todellisten tarpeiden mukaan. Häkki on yleensä valmistettu 0,8F kylmävalssatusta teräslevystä, meistetty, ja siellä on myös muovi- ja nailonhäkkejä.
TTBC- ja HMD-merkkisten laakereiden tarkkuus on jaettu viiteen tasoon: 0, 6, 5, 4 ja 2, ja toleranssitaso noudattaa GB/T307.1-2005-standardia. Säteittäinen välys on jaettu viiteen ryhmään ISO5753-standardin mukaisesti: C0, C2, C3, C4 ja C5.
Sisähalkaisija | (d) | 3 | |
ulkohalkaisija | (D) | 8 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 3 |
(Kilpi) | (B1) | 4 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.15 | |
(Kilpi) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 560 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 179 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 60 |
(Öljy) | 67 | ||
(Viite) | (Avata) | 693 | |
(Kilpi) | 693ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 4 | |
ulkohalkaisija | (D) | 11 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 4 |
(Kilpi) | (B1) | 4 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.15 | |
(Kilpi) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 960 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 345 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 48 |
(Öljy) | 56 | ||
(Viite) | (Avata) | 694 | |
(Kilpi) | 694ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 5 | |
ulkohalkaisija | (D) | 13 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 4 |
(Kilpi) | (B1) | 4 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.2 | |
(Kilpi) | 0.2 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 1080 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 430 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 43 |
(Öljy) | 50 | ||
(Viite) | (Avata) | 695 | |
(Kilpi) | 695ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 6 | |
ulkohalkaisija | (D) | 15 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 5 |
(Kilpi) | (B1) | 5 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.2 | |
(Kilpi) | 0.2 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 1730 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 670 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 40 |
(Öljy) | 45 | ||
(Viite) | (Avata) | 696 | |
(Kilpi) | 696ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 7 | |
ulkohalkaisija | (D) | 17 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 5 |
(Kilpi) | (B1) | 5 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | 0.3 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 1610 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 710 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 36 |
(Öljy) | 43 | ||
(Viite) | (Avata) | 697 | |
(Kilpi) | 697ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 8 | |
ulkohalkaisija | (D) | 19 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 6 |
(Kilpi) | (B1) | 6 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | 0.3 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 2240 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 910 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 36 |
(Öljy) | 43 | ||
(Viite) | (Avata) | 698 | |
(Kilpi) | 698ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 9 | |
ulkohalkaisija | (D) | 20 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 6 |
(Kilpi) | (B1) | 6 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | 0.3 | ||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 1720 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 840 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 34 |
(Öljy) | 40 | ||
(Viite) | (Avata) | 699 | |
(Kilpi) | 699ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 10 | |
ulkohalkaisija | (D) | 22 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 6 |
(Kilpi) | (B1) | 6 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | |||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 2700 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 1270 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 32 |
(Öljy) | 38 | ||
(Viite) | (Avata) | 6900 | |
(Kilpi) | 6900ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 12 | |
ulkohalkaisija | (D) | 24 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 6 |
(Kilpi) | (B1) | 6 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | |||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 2890 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 1460 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 30 |
(Öljy) | 36 | ||
(Viite) | (Avata) | 6901 | |
(Kilpi) | 6901ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 15 | |
ulkohalkaisija | (D) | 28 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 7 |
(Kilpi) | (B1) | 7 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | |||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 4350 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 2260 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 26 |
(Öljy) | 30 | ||
(Viite) | (Avata) | 6902 | |
(Kilpi) | 6902ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 17 | |
ulkohalkaisija | (D) | 30 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 7 |
(Kilpi) | (B1) | 7 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | |||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 4600 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 2550 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 24 |
(Öljy) | 28 | ||
(Viite) | (Avata) | 6903 | |
(Kilpi) | 6903ZZ |
Sisähalkaisija | (d) | 20 | |
ulkohalkaisija | (D) | 37 | |
korkeus | (Avata) | (B) | 9 |
(Kilpi) | (B1) | 9 | |
Viiste (r) | (Avata) | 0.3 | |
(Kilpi) | |||
Cr(N)Basic | Dynaaminen | 6400 | |
Cor(N)Basic | Staattinen | 3700 | |
Nopeuden rajoittaminen | (rasva) | *1000rpm | 19 |
(Öljy) | 22 | ||
(Viite) | (Avata) | 6904 | |
(Kilpi) | 6904ZZ |
Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., perustettiin vuonna 1993, yksi Ningbon alueen varhaisimmista ammattimaisista laakereiden tuottajista. Suoritamme myös kaikenlaisia erittäin tarkkoja työstöosia ja jalostuksia piirustuksen tai näytteen mukaan. Yritykselle on myönnetty National Level Three Laatu and Safety Standardization Enterprise, Ningbo ympäristönsuojelumalli vihreä yritys, rekisteröidyt tavaramerkit "TTBC" ja "Hemudu, HMD" (joka on tunnistettu Ningbon kuuluisaksi tuotemerkiksi).
Yritys luottaa monen vuoden ammattimaiseen valmistuskokemukseen ja tekniseen perustaan, ja se on läpäissyt ISO9001- ja ISO14001-tilan tuotteiden laadunvalvonnassa ja hallinnassa, erityisesti autojen ja moottoripyörien laakereiden valmistuksessa, ei-standardilaakereissa sekä CNC-työstöosien suunnittelussa ja kehittämisessä. ja muita laatuetuja. Tuotteita viedään tällä hetkellä yli 20 maahan ja alueelle ympäri maailmaa. Samaan aikaan olemme jo pitkään tukeneet ja valmistaneet kaikenlaisia laakereita ja työstöosia monille maailmankuuluille yrityksille, ja olemme ylläpitäneet hyviä yhteistyösuhteita useiden vuosien ajan.
Oikea voitelu ei ole pelkästään ylläpitotehtävä; Se on perustavanlaatuinen vaatimus minkä tahansa liikkuvan elementin laaker...
Näytä lisääAsianmukaisen laakerin valinta on kriittinen päätös mekaanisessa suunnittelussa, joka vaikuttaa suoraan suorituskykyyn, tehokku...
Näytä lisääOikea asennus on kriittistä minkä tahansa pyörivän kokoonpanon suorituskyvyn, käyttöiän ja luotettavuuden maksimoimiseksi. Ylei...
Näytä lisääSyvän uran kuulalaakerit (DGBBS) edustavat yhtä laajimmin käytetyistä laakeretyypeistä lukemattomien teollisuudenalojen välillä...
Näytä lisää